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車用尿素質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)柴油機(jī)尾氣處理有什么影響？

發(fā)表時(shí)間：2018-12-09 21:12:11發(fā)表人：川東化工瀏覽次數(shù)：

　　為了減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)晉級(jí)今后，國(guó)內(nèi)里重卡車型需要增加尾氣后處理系統(tǒng)，增加尿素溶液降低排放，但這還沒(méi)有被所有購(gòu)車人所承受。為了減少花費(fèi)，市場(chǎng)上常出現(xiàn)收購(gòu)便宜尿素、掐斷OBD查看信號(hào)避免不加尿素限功率的做法。其實(shí)，這些做法看似能減少用車本錢，正本存在很大的不合理的地方，甚至還讓你多花錢。那么車用尿素溶液濃度是多少才能真正起到減少尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)呢？生產(chǎn)廠家告訴你
　　
　　車用尿素如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。
　　
　　如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。
　　
　　損害一：損壞尿素泵實(shí)踐上車用尿素出產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)厲，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水構(gòu)成，一些公司為了降低出產(chǎn)本錢，運(yùn)用自來(lái)水代替去離子水，但這么出產(chǎn)的車用尿素?zé)o法滿意運(yùn)用懇求，歸于不合格產(chǎn)品。用非去離子水出產(chǎn)的尿素溶液中的還會(huì)構(gòu)成雜質(zhì)含量超標(biāo)，堵塞濾清器、尿素溶液運(yùn)送管道和噴嘴，降低SCR系統(tǒng)霧化效果，雜質(zhì)過(guò)多甚至還會(huì)損壞尿素泵。而尿素泵的報(bào)價(jià)可不便宜，報(bào)價(jià)挨近萬(wàn)元，因小失大。
　　
　　損害二：損壞尿素噴嘴尿素噴嘴坐落排氣管中，長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境中，而它工作時(shí)恰是經(jīng)過(guò)尿素溶液的循環(huán)進(jìn)行冷卻，假設(shè)得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也簡(jiǎn)略出現(xiàn)損壞的情況。
　　
　　損害三：后處理器簡(jiǎn)略被氧化國(guó)四車輛運(yùn)用OBD確診系統(tǒng)，查看尾氣的氮氧化物排放是不是超限，起到排放超標(biāo)約束車輛跋涉功率的效果。假設(shè)掐斷OBD，不增加尿素溶液，后處理器不工作簡(jiǎn)略被氧化。
　　
　　損害四：污染環(huán)境假設(shè)SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作，國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)為了降低PM排放調(diào)校傾向充沛焚燒，也會(huì)構(gòu)成氮氧化物排放增加，對(duì)環(huán)境構(gòu)成很大影響。
　　

　　川東化工集團(tuán)生產(chǎn)的藍(lán)寶車用尿素的優(yōu)勢(shì)在于是經(jīng)過(guò)專業(yè)提純工藝，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量穩(wěn)定。選擇性催化還原技術(shù)（SCR）是當(dāng)今柴油車尾氣處理技術(shù)的主流，其效率和經(jīng)濟(jì)性得到了廣泛的認(rèn)可。具體可聯(lián)系川東化工集團(tuán)客服。

車用尿素質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)柴油機(jī)的影響很大

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